{"id":808,"date":"2006-08-04T00:00:00","date_gmt":"1969-12-31T21:59:59","guid":{"rendered":"http:\/\/cap21-antilles.over-blog.com\/article-3457894-6.html"},"modified":"2006-08-04T00:00:00","modified_gmt":"1969-12-31T21:59:59","slug":"avenirdelanouvelle-caledoniebataillessurlenickeletenvironnement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.benoitchauvin.fr\/wordpress\/avenirdelanouvelle-caledoniebataillessurlenickeletenvironnement\/","title":{"rendered":"Avenir de la Nouvelle-Cal\u00e9donie batailles sur le nickel et environnement"},"content":{"rendered":"<p>Je vous fait part de la position du WWF concernant la situation mini&egrave;re en Nouvelle Cal&eacute;donie, position que bien entendu partage l&rsquo;&eacute;quipe Outre-Mer de Cap21.<\/p>\n<p><strong>Avenir de la Nouvelle-Cal&eacute;donie batailles sur le nickel et environnement<\/strong><\/p>\n<p>L&rsquo;avenir de la Nouvelle-Cal&eacute;donie suspendu &agrave; des batailles financi&egrave;res internationales autour du nickel d&eacute;nonce WWF France. Selon l&rsquo;association, l&rsquo;avenir des deux grands projets miniers en Nouvelle-Cal&eacute;donie (Goro et Koniambo), port&eacute;s par les soci&eacute;t&eacute;s canadiennes Inco et Falconbridge, est aujourd&rsquo;hui suspendu &agrave; des man&oelig;uvres financi&egrave;res obscures. OPA et contre-OPA entre diff&eacute;rents conglom&eacute;rats &eacute;trangers se succ&egrave;dent et personne ne sait aujourd&rsquo;hui qui va exploiter ces deux gisements pr&eacute;cise le WWF. <\/p>\n<p>&laquo;&nbsp;La Nouvelle Cal&eacute;donie est devenue spectatrice de ces rebondissements.&nbsp;&raquo; L&rsquo;extraction du nickel est au c&oelig;ur de la vie politique, sociale, &eacute;conomique de la Nouvelle Cal&eacute;donie et contribue &agrave; son d&eacute;veloppement. En 150 ans d&rsquo;activit&eacute; mini&egrave;re, celle-ci a eu un impact consid&eacute;rable sur les ressources naturelles et sur l&rsquo;environnement : d&eacute;capage des sols, &eacute;rosion, apport de terre dans un des lagons les plus riches de la plan&egrave;te, interaction entre transport maritime et mammif&egrave;res marins&hellip;<\/p>\n<p>C&rsquo;est pourquoi, les orientations prises pour ces grands projets seront d&eacute;terminantes sur la gravit&eacute; de leurs impacts sur la vie sauvage et sur l&rsquo;environnement. <\/p>\n<p>Le WWF s&rsquo;inqui&egrave;te fortement de cette situation car les choix futurs seront dict&eacute;s par l&rsquo;int&eacute;r&ecirc;t d&rsquo;un actionnariat dans lequel les cal&eacute;doniens seront tr&egrave;s minoritaires, avec le risque d&rsquo;une faible prise en compte des enjeux environnementaux et sociaux. Qui assumera la responsabilit&eacute; d&rsquo;une catastrophe &eacute;cologique que ces projets aux risques sous-estim&eacute;s semblent annoncer ? demande le WWF. <\/p>\n<p>La mondialisation &laquo;&nbsp;d&eacute;brid&eacute;e et la pr&eacute;servation de l&rsquo;environnement font rarement bon m&eacute;nage, au d&eacute;triment des populations locales.&nbsp;&raquo; La Nouvelle-Cal&eacute;donie dispose d&rsquo;une palette d&rsquo;atouts rares, parmi lesquels une biodiversit&eacute; unique au monde, dont elle aura besoin sur le long terme. Pour pr&eacute;server son avenir, la Nouvelle Cal&eacute;donie doit conserver la ma&icirc;trise de ses grands choix de d&eacute;veloppement. <\/p>\n<div class=\"clear center\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Je vous fait part de la position du WWF concernant la situation mini&egrave;re en Nouvelle Cal&eacute;donie, position que bien entendu<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"close","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-808","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.benoitchauvin.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.benoitchauvin.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.benoitchauvin.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.benoitchauvin.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.benoitchauvin.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=808"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.benoitchauvin.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/808\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.benoitchauvin.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.benoitchauvin.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.benoitchauvin.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}