{"id":775,"date":"2011-11-14T18:21:58","date_gmt":"2011-11-14T16:21:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.benoitchauvin.fr\/?p=775"},"modified":"2011-11-14T18:21:58","modified_gmt":"2011-11-14T16:21:58","slug":"conseil-territorial-du-28-octobre-2011-compte-rendu-des-principaux-sujets-de-debat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.benoitchauvin.fr\/wordpress\/conseil-territorial-du-28-octobre-2011-compte-rendu-des-principaux-sujets-de-debat\/","title":{"rendered":"Conseil Territorial du 28 octobre 2011 : compte-rendu des principaux sujets de d\u00e9bat"},"content":{"rendered":"

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\nLe premier point de l\u2019ordre du jour qui a fait d\u00e9bat est le fait d\u2019
\nautoriser ou non les jeunes de 14 \u00e0 16 ans \u00e0 conduire un v\u00e9hicule \u00e9lectrique<\/strong>.<\/p>\n

Sur ce sujet, j\u2019ai commenc\u00e9 par rappeler que j\u2019avais beaucoup r\u00e9fl\u00e9chi \u00e0 la question et n\u2019avait pas r\u00e9pondu \u00e0 la consultation de la commission transport faite par email, car le sujet m\u00e9ritait un vrai d\u00e9bat\u00a0: on ne parle pas de n\u2018importe quoi mais de la s\u00e9curit\u00e9 de nos enfants.
\nJe pense que la mesure propos\u00e9e ne va pas diminuer le nombre de scooter (d\u2019un prix plus abordable) mais uniquement mettre sur la route des jeunes dans des conditions de s\u00e9curit\u00e9 qui restent \u00e0 v\u00e9rifier, alors que les parents pensent qu\u2019ils sont davantage en s\u00e9curit\u00e9.
\nPour moi, la s\u00e9curisation passe d\u2019abord par un respect de vitesses adapt\u00e9es aux conditions de circulation, par la mise en place d\u2019un transport en commun. Et je rappelle qu\u2019un accident\u00e9 de la route \u00e0 Saint-Barth\u00e9lemy ne b\u00e9n\u00e9ficie pas d\u2019un service d\u2019urgence similaire \u00e0 ce qu\u2019il peut avoir en M\u00e9tropole.<\/p>\n

La proposition de Maxime Desouches a \u00e9t\u00e9 soutenue par Karine Miot, et rejet\u00e9e par tous les autres \u00e9lus.<\/p>\n

Accord avec Atout France.<\/strong><\/p>\n

Alors que le d\u00e9bat s\u2019est surtout concentr\u00e9 sur la question des h\u00f4tels, dont nous avions parl\u00e9 le 29 juin, je me suis int\u00e9ress\u00e9 \u00e0 la partie activit\u00e9 de taxis\u00a0et de VTAC.<\/p>\n

J\u2019ai rappel\u00e9 que \u00ab\u00a0je ne suis pas oppos\u00e9 \u00e0 ce que les taxis puissent exercer une activit\u00e9 de VTAC, comme le pr\u00e9voit la loi fran\u00e7aise modifi\u00e9e, mais qu\u2019il faut aussi ouvrir les autorisations de VTAC pour pouvoir r\u00e9pondre \u00e0 la demande, en toute l\u00e9galit\u00e9\u00a0: on en avait discut\u00e9 longuement en commission transport de ce qu\u2019il faut r\u00e9gulariser l\u2019activit\u00e9 pour mieux la contr\u00f4ler, et garantir la qualit\u00e9 du service propos\u00e9.<\/p>\n

Ma seule pr\u00e9occupation est de s\u2019assurer qu\u2019en haute saison il y ait en permanence une offre de taxis suffisante pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande.
\nLa commission transport a travaill\u00e9 plusieurs apr\u00e8s-midi sur le sujet, propos\u00e9 un texte, dont la finalisation a \u00e9t\u00e9 remise \u00e0 une date ult\u00e9rieure apr\u00e8s avoir auditionn\u00e9 les taxis en commission g\u00e9n\u00e9rale. Je fais remarquer que nous n\u2019avons pas auditionn\u00e9 ni les volontaires pour faire du VTAC, ni les acteurs du tourisme prescripteurs de transport (h\u00f4tels, restaurants,\u2026).
\nJe souhaite donc savoir en quoi le texte d\u2019accord avec Atout France va ou non changer quelque chose et o\u00f9 on en est sur la question des VTAC.<\/p>\n

Michel Magras rappelle que nous sommes capables de tenir le registre des taxis localement, comme nous le faisons aujourd\u2019hui, et donc que l\u2019accord avec Atout France ne changera rien sur ce point. Que concernant les VTAC, le texte est au point mort et que le pr\u00e9sident a remis la gestion du dossier \u00e0 Maxime Desouches, comme le lui ont demand\u00e9 des taxis.
\n <\/strong><\/p>\n

Installation du centre de compostage \u00e0 Saint-Jean<\/strong><\/p>\n

Sans surprise, j\u2019ai rappel\u00e9 que j\u2019\u00e9tais favorable \u00e0 ce transfert \u00e0 Saint-Jean.<\/p>\n

En effet, lors des premiers d\u00e9bats, j\u2019avais \u00e9t\u00e9 le seul \u00e9lu \u00e0 m\u2019inqui\u00e9ter du co\u00fbt d\u2019acquisition du terrain de Salines, de son \u00e9loignement du centre de propret\u00e9 (qui collecte les d\u00e9chets verts et les broie) et de l\u2019utilit\u00e9 d\u2019ouvrir une nouvelle zone d\u2019activit\u00e9 de type industrielle \u00e0 cet endroit.
\nJ\u2019avais alors propos\u00e9 soit d\u2019installer un tel \u00e9quipement \u00e0 public m\u00eame, soit \u00e0 St Jean, sur le terrain de la collectivit\u00e9. On m\u2019avait r\u00e9pondu que l\u2019id\u00e9e \u00e9tait farfelue.
\nJ\u2019avais r\u00e9it\u00e9r\u00e9 ce point de vue lors de la visite du groupe de travail ad hoc en Bretagne, en pr\u00e9cisant qu\u2019on pourrait \u00ab\u00a0int\u00e9grer\u00a0\u00bb l\u2019unit\u00e9 de traitement dans le morne avoisinant. On m\u2019avait r\u00e9pondu que l\u2019id\u00e9e \u00e9tait int\u00e9ressante mais que le projet \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 \u00e9tudi\u00e9 par la Safege sur le terrain de Salines. Dont acte.<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, je suis donc \u00e9videment favorable \u00e0 ce qu\u2019on implante le compostage dans la plaine de St Jean, voire m\u00eame qu\u2019on y transf\u00e8re \u00e9galement le concassage. Et surtout je souhaite, comme je l\u2019avais mentionn\u00e9 dans le journal de SB cet \u00e9t\u00e9, qu\u2019on d\u00e9finisse un plan d\u2019ensemble pour l\u2019am\u00e9nagement de la zone\u00a0: quels sont les besoins, \u00e0 quel endroit les implanter\u00a0? L\u2019espace est central, relativement spacieux et facile \u00e0 am\u00e9nager car plat. Listons les besoins d\u2019am\u00e9nagement publics, actuels et \u00e0 venir, et laissons-nous aussi des marges de man\u0153uvre pour dans 10 ou 20 ans.<\/p>\n

Concernant le concassage, le Pr\u00e9sident Bruno Magras n\u2019y est pas favorable, pour la raison que cela porterait pr\u00e9judice \u00e0 l\u2019entreprise qui a fait les investissements n\u00e9cessaires pour s\u2019installer \u00e0 Salines.<\/p>\n

Chemin de Merlette <\/strong><\/p>\n

La collectivit\u00e9 dispose d\u2019un chemin d\u00fbment cadastr\u00e9, certes plus entretenu mais existant. Je rappelle que je ne suis pas favorable \u00e0 ali\u00e9ner un chemin public qui peut demain avoir une utilit\u00e9.<\/p>\n

Par ailleurs, on risque de cr\u00e9er un pr\u00e9c\u00e9dent, surtout que le propri\u00e9taire souhaite acqu\u00e9rir plus de surface que de besoin \u00ab\u00a0pour avoir un environnement un peu plus confortable\u00a0\u00bb. Je ne le lui reproche pas sur le fond son souhait d\u2019avoir un environnement plus confortable. Il a bien raison de demander. Mais combien de personnes sur l\u2019\u00eele seraient int\u00e9ress\u00e9s d\u2019agrandir leur propri\u00e9t\u00e9 pour \u00ab\u00a0avoir un environnement un peu plus confortable\u00a0\u00bb\u00a0?
\nEnfin, la question du prix, brad\u00e9 \u00e0 150\u20ac le m2 alors que chaque m2 va valoriser la propri\u00e9t\u00e9 concern\u00e9e et celles du dessus aux environs de 1000\u20ac le m2. Je ne vois pas o\u00f9 est l\u2019int\u00e9r\u00eat de la collectivit\u00e9 dans cette affaire.<\/p>\n

Ma proposition serait d\u2019accepter \u00e9ventuellement la demande de d\u00e9classement au raz de la propri\u00e9t\u00e9, et de d\u00e9caler le passage du chemin public, mais en aucun cas de le supprimer.<\/p>\n

Relais Assistantes Maternelles
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\nJe pr\u00e9cise que la cr\u00e9ation d\u2019un Relais d\u2019Assistantes Maternelles est indispensable sur l\u2019\u00eele, comme l\u2019a dit Nicole, et que je voterai pour la d\u00e9lib\u00e9ration.<\/p>\n

Pendant les \u00e9lections de 2007, j\u2019en avais d\u00e9j\u00e0 parl\u00e9 comme une action simple, peu co\u00fbteuse et rapide \u00e0 mettre en\u00a0 \u0153uvre pour r\u00e9pondre en partie aux attentes des parents et des Assistantes Maternelles, ne serait-ce que de recenser les disponibilit\u00e9s des 41 assistantes maternelles\u2026 et les matcher avec les besoins des parents\u00a0!<\/p>\n

Cela dit, ce n\u2019est pas la cr\u00e9ation du relais qui augmentera le nombre d\u2019assistantes maternelles ou les capacit\u00e9s d\u2019accueil en structure collective, de type halte-garderie ou \u00ab\u00a0petit jardin de l\u2019\u00eele\u00a0\u00bb, et que tout reste \u00e0 faire.<\/p>\n

D\u2019ailleurs au sujet du petit jardin, je demande si on peut faire un point, pour les \u00e9lus et pour les parents qui nous \u00e9coutent, sur la situation au jour d\u2019aujourd\u2019hui.<\/p>\n

Le Pr\u00e9sident fait le point sur la situation\u00a0: constat de la v\u00e9tust\u00e9 du b\u00e2timent du petit jardin, difficult\u00e9 \u00e0 trouver un autre lieu d\u2019accueil public pour exercer cette activit\u00e9, des solutions sont en train de se mettre en place, notamment pour le p\u00e9riscolaire.<\/p>\n

Ticket culture<\/strong><\/p>\n

Je trouve l\u2019initiative tr\u00e8s bonne. Pour le ticket sport, qui existe depuis longtemps, je suis surpris que peu d\u2019enfants utilisent cette possibilit\u00e9 et demande comment on peut expliquer cela.<\/p>\n

Taxe pour les op\u00e9rateurs t\u00e9l\u00e9phonique<\/strong><\/p>\n

L\u2019id\u00e9e peut para\u00eetre s\u00e9duisante, de faire contribuer les entreprises par une taxe suppl\u00e9mentaire, mais le but final n\u2019est pas d\u2019augmenter les recettes de la collectivit\u00e9 par une taxe suppl\u00e9mentaire, il est de faire baisser la facture des abonn\u00e9s en pesant sur la marge des op\u00e9rateurs, en situation d\u2019oligopole. Or en mettant en place une taxe suppl\u00e9mentaire une seule chose est certaine c\u2019est que les prix pour l\u2019usager ne pourront pas descendre !<\/p>\n

Je serais plut\u00f4t favorable \u00e0 ce qu\u2019on n\u00e9gocie avec les op\u00e9rateurs, en partenariat avec les associations de consommateurs, pour diminuer le co\u00fbt des forfaits, donc en faire b\u00e9n\u00e9ficier chaque utilisateur. Rien que le fait d\u2019en parler ce soir, avec un relais sur les radios locales, va sans doute y contribuer, ne serait-ce qu\u2019\u00e0 ce que chacun se rende compte que les tarifs pourraient \u00eatre moins \u00e9lev\u00e9s qu\u2019ils ne le sont aujourd\u2019hui.<\/p>\n

De mani\u00e8re plus g\u00e9n\u00e9rale, je pr\u00e9cise que ne suis pas favorable \u00e0 multiplier les taxes, surtout qu\u2019en l\u2019occurrence il n\u2019y a pas de service rendu par la collectivit\u00e9 aux op\u00e9rateurs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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