{"id":533,"date":"2008-10-12T00:00:00","date_gmt":"2008-10-12T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/ensemblepoursaintbarth.over-blog.fr\/article-23680077-6.html"},"modified":"2012-05-13T01:29:02","modified_gmt":"2012-05-13T01:29:02","slug":"continuiteterritorialeuneopportunitepoursaint-barth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.benoitchauvin.fr\/wordpress\/continuiteterritorialeuneopportunitepoursaint-barth\/","title":{"rendered":"Continuit\u00e9 territoriale : une opportunit\u00e9 pour Saint-Barth"},"content":{"rendered":"
\n Autre sujet important du d\u00e9bat du conseil territorial du 30 septembre, la continuit\u00e9 territoriale<\/strong>.
<\/span>\n <\/div>\n
\n
\n On arrive d\u00e9but octobre et on d\u00e9couvre que la collectivit\u00e9 dispose pour l’ann\u00e9e 2008 d’une somme de 123388\u20ac \u00e0 utiliser pour aider ses ressortissants qui souhaitent se rendre en M\u00e9tropole. Il nous
\n reste peu de temps pour cela, ce que j’ai soulign\u00e9 pendant le d\u00e9bat : sachant que le syst\u00e8me existe depuis 2005 et que les r\u00e8gles de calcul de la somme globale \u00e9taient connues, on aurait pu
\n au grand bonheur de certains mettre en place le m\u00e9canisme plus t\u00f4t dans l’ann\u00e9e… mais nul n’est parfait.<\/span>\n <\/div>\n
\n  \n <\/div>\n
\n Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent les fonds de l’Etat \u00e9taient r\u00e9partis par la r\u00e9gion Guadeloupe, \u00e0 hauteur de 200 \u20ac par billet, en fonction de crit\u00e8res, notamment
\n un crit\u00e8re de revenus. Ce qui explique que peu de St Barth y ont eu recours : 57 demandes en 2006, sur environ 35000 demandes pour toute la Guadeloupe. Ce qui fait un total d’un peu moins de
\n 12000 \u20ac, soit donc moins de 10% de la somme qui nous \u00e9tait fictivement allou\u00e9e… !<\/p>\n

Dor\u00e9navant, nous pouvons peut-\u00eatre choisir de ne pas retenir ce crit\u00e8re de revenu, ce qui devrait permettre de toucher un plus large public. Il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 en conseil territorial que les
\n crit\u00e8res exacts seront d\u00e9cid\u00e9s en commission des affaires sociales<\/strong>, r\u00e9union \u00e0 laquelle j’ai demand\u00e9 de participer, pour en faire b\u00e9n\u00e9ficier les coll\u00e9giens et les personnes qui souhaitent
\n se rendre en m\u00e9tropole pour soins.
\n Contrairement \u00e0 ce que proposait Karine Miot, je crains que cela ne b\u00e9n\u00e9ficie peu aux personnes qui vont accoucher, car la mesure ne vaut pour l’instant qu’\u00e0 destination de la M\u00e9tropole, et que
\n vu la courte p\u00e9riode de mise en place, cela ne concernera que peu de personnes : en moyenne 100 naissances ont lieu de mamans habitant St Barth, soit 25 sur 3 mois, et lesquelles je
\n l\u00a0\u00bbesp\u00e8re ont d\u00e9j\u00e0 d\u00fb organiser leur accouchement…!<\/span>\n <\/div>\n

\n De m\u00eame, si on se restreint aux seuls lyc\u00e9ens qui \u00e9tudient en M\u00e9tropole, le potentiel de personnes concern\u00e9es risque d’\u00eatre restreint. En effet,
\n comme je le rappelais en s\u00e9ance, les \u00e9tudiants (post bac donc) peuvent d\u00e9j\u00e0 tous b\u00e9n\u00e9ficier du passeport mobilit\u00e9, soit un billet int\u00e9gralement pris en charge par ann\u00e9e scolaire<\/strong>,
\n ce qui n’est pas \u00e0 n\u00e9gliger. Ce billet est valable pour la m\u00e9tropole mais \u00e9galement pour les trajets intra-DOM<\/strong>, donc depuis notre nouveau statut de COM pour les trajets de ceux
\n qui \u00e9tudient en Guadeloupe. Pour ceux qui ne connaissent pas ce syst\u00e8me, rendez-vous sur http:\/\/passeport-mobilite.cnous.fr<\/strong><\/a>, o\u00f9 tout est expliqu\u00e9 en d\u00e9tail.
\n Vous pouvez \u00e9galement contacter Mme C\u00e9leste au CROUS de Guadeloupe (0590 89 87 50). Profitez-en, car devant le succ\u00e8s de la mesure les modalit\u00e9s d’attribution risquent d’\u00eatre moins favorables
\n pour l’ann\u00e9e scolaire suivante \ud83d\ude09<\/p>\n

Ainsi, il va probablement falloir, et je le souhaite, d\u00e9finir des modalit\u00e9s de participation et des crit\u00e8res d’attributions qui \u00e9largissent le champ des b\u00e9n\u00e9ficiaires \u00e0 d’autres
\n personnes que celles \u00e9voqu\u00e9es en s\u00e9ance, pour que le principe de continuit\u00e9 territoriale prenne tout son sens.<\/strong><\/p>\n

Enfin, avec la loi sur le d\u00e9veloppement \u00e9conomique de l’Outre-Mer, l’Etat envisage de conditionner sa participation \u00e0 une participation des collectivit\u00e9s locales. Reste \u00e0 savoir si le montant
\n global de l’Etat restera comparable \u00e0 celui existant actuellement ou si l’Etat compte diviser ce poste. Reste \u00e0 savoir aussi si les collectivit\u00e9s ultramarines souhaiteront ou non poursuivre
\n ce m\u00e9canisme.<\/span>\n <\/div>\n

\n Personnellement, j’y serais plut\u00f4t favorable, non seulement en direction de la M\u00e9tropole mais aussi des autres DOM, car avec la hausse du co\u00fbt
\n des transports il sera de plus en plus difficile pour les habitants de Saint-Barth\u00e9lemy de pouvoir se rendre en M\u00e9tropole ou m\u00eame en Guadeloupe, et certains d\u00e9placements sont indispensables
\n si on veut r\u00e9pondre aux attentes des habitants (\u00e9ducation, sant\u00e9,…)<\/em><\/span>.\n <\/div>\n
<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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