{"id":320,"date":"2006-09-13T00:00:00","date_gmt":"1969-12-31T21:59:59","guid":{"rendered":"http:\/\/cap21-antilles.over-blog.com\/article-3830751-6.html"},"modified":"2006-09-13T00:00:00","modified_gmt":"1969-12-31T21:59:59","slug":"transportsencommunenfinlasortie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.benoitchauvin.fr\/wordpress\/transportsencommunenfinlasortie\/","title":{"rendered":"TRANSPORTS EN COMMUN : ENFIN LA SORTIE !"},"content":{"rendered":"

Communiqué de presse du 12 septembre 2006<\/p>\n

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TRANSPORTS EN COMMUN : ENFIN LA SORTIE !<\/strong><\/div>\n

Cap21 se félicite que le Conseil Général et la plupart des transporteurs aient réussi à trouver un terrain d’entente pour s’engager dans la restructuration du transport en commun interurbain de voyageur, dont les appels d’offre seront attribués en octobre. <\/p>\n

L’intérêt général, en l’occurrence le droit du consommateur de bénéficier d’un transport de qualité, a su prévaloir sur les intérêts particuliers <\/p>\n

Cap21 espère que cette réorganisation contribuera à accroître le trafic des transports en commun en Guadeloupe, marquée aujourd’hui par le tout-automobile. <\/p>\n

Cependant, Cap21 réitère son souhait que l’offre de transport soit nettement accrue par rapport à la situation actuelle, dont le financement repose uniquement sur les usagers. <\/p>\n

En particulier, nous souhaitons que le Conseil Général prenne à sa charge une part accrue du coût du transport pour : <\/p>\n

– diminuer le coût du billet pour le client, pour inciter ainsi davantage de personnes à utiliser le transport en commun. <\/p>\n

– participer à l’achat de bus neufs, dont le coût va grever les finances des futurs groupements, faisant ainsi porter des risques quant à leur pérennité. <\/p>\n

Le Conseil Général perçoit chaque année une partie de la taxe spéciale sur la consommation de carburants, qui doit être affectée à des actions en faveur des transports en commun ou de l’environnement. <\/p>\n

C’est le moment ou jamais pour le Conseil Général de témoigner de sa volonté d’agir en faveur de transports plus respectueux de l’environnement et du pouvoir d’achat des guadeloupéens.<\/p>\n

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Cap21 se félicite que le Conseil Général et la plupart des transporteurs aient réussi à trouver un terrain d’entente pour s’engager dans la restructuration du transport en commun interurbain de voyageur, dont les appels d’offre seront attribués en octobre. L’intérêt général, en l’occurrence le droit du consommateur de bénéficier d’un transport de qualité, a su prévaloir sur les intérêts particuliers Cap21 espère que cette réorganisation contribuera à accroître le trafic des transports en commun en Guadeloupe, marquée aujourd’hui par le tout-automobile. Cependant, Cap21 réitère son souhait que l’offre de transport soit nettement accrue par rapport à la situation actuelle, dont le financement repose uniquement sur les usagers. En particulier, nous souhaitons que le Conseil Général prenne à sa charge une part accrue du coût du transport pour : – diminuer le coût du billet pour le client, pour inciter ainsi davantage de personnes à utiliser le transport en commun. – participer à l’achat de bus neufs, dont le coût va grever les finances des futurs groupements, faisant ainsi porter des risques quant à leur pérennité. Le Conseil Général perçoit chaque année une partie de la taxe spéciale sur la consommation de carburants, qui doit être affectée à des actions en faveur des transports en commun ou de l’environnement. C’est le moment ou jamais pour le Conseil Général de témoigner de sa volonté d’agir en faveur de transports plus respectueux de l’environnement et du pouvoir d’achat des guadeloupéens.\t\t\t<\/p>\n

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